Dans le cadre de la construction d’un bâtiment à usage d’habitation, de type R+5 sur un niveau de parking, situé à 68 rue Pouchet 75017, et compte tenu de la présence d’ouvrages souterrains de la SNCF recoupant partiellement l’emprise de la parcelle, nous avons rencontré plusieurs contraintes dans l'étude de l'exécution. D'abord, il a fallu faire une étude sur l’impact de la mise en place d’un système de fondations partiellement en porte-à-faux comme indiqué sur le schéma qui suit :
Après la validation de cette solution la deuxième difficulté consiste à reprendre une grande partie de la structure en porte-à-faux allant jusqu'à 5m de longueur, sachant le bâtiment est un R+5. Pour reprendre les efforts de traction engendrés par le porte-à faux nous avons préconisé des longrines sur deux ou plusieurs appuis avec une travée en console et des pieux comme système de fondations travaillant en traction/compression. L'autre problématique de chantier est la vibration engendrée par le passage des trains, pour contourner ce problème l'ensemble du sous sol est désolidarisé du reste du bâtiment par des appuis élastomères.
Les travaux ont été réalisés par l’entreprise ABT’ : 12 Rue du Sergent Bobillot 93100 Montreuil mail: a.b.t.prim@orange.fr
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